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底盤細節廣汽豐田-雷凌

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    實拍的兩款車型都采用了橫置發動機,為前置前驅布局。兩款車最大的不同是全新雷凌采用了E型多連桿式獨立后懸架,而朗逸則采用了扭力梁式非獨立后懸架。其次,這兩款車來自不同的廠商,底盤強化以及防護等設計都有一定的區別。

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廣汽豐田 雷凌 2016款 雙擎 1.8H V CVT豪華版

    雷凌雙擎除了車底的整流板,還保有原來雷凌上已經有的后視鏡與尾燈上的小型整流鰭片。這些空氣動力學上細節,除了能讓穩定性、燃油經濟性提升之外,還有就是隔音的表現更加優秀。

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