加速時(shí)間寶馬(進(jìn)口)-寶馬8系
相關(guān)車(chē)型：寶馬8系 2019款 840i 雙門(mén)轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)套裝
加速表現(xiàn)
兩款車(chē)均配有Launch Control起步控制系統(tǒng)，沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)在身，系統(tǒng)也盡量控制起步時(shí)的車(chē)輪打滑情況。最終兩款車(chē)的加速成績(jī)與官方成績(jī)接近，分別為4.93秒（硬頂）以及5.27秒（敞篷）。依舊值得注意的是，Launch Control起步控制系統(tǒng)并不能保證連續(xù)使用。
節(jié)選自《滴水不羼 測(cè)試寶馬840i雙門(mén)/敞篷轎跑車(chē)》
相關(guān)車(chē)型：寶馬8系 2018款 M850i xDrive Coupe
0-100km/h加速測(cè)試：
M850i Coupe的官方0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.7秒，經(jīng)實(shí)測(cè)，我們?cè)谑褂枚据喬サ那闆r下就輕松取得了這個(gè)成績(jī)。由于扭矩太過(guò)充沛，只需2800rpm左右的轉(zhuǎn)速?gòu)椛淦鸩剑涂梢栽诜砰_(kāi)剎車(chē)后，伴隨著頭部的嚴(yán)重眩暈獲得1.1g的加速度。在起步瞬間獲得動(dòng)力更多的后輪會(huì)短暫打滑，緊接著牢牢扒緊地面將車(chē)子彈射出去，效率相當(dāng)之高。
節(jié)選自《榮耀回歸 海外試駕寶馬M850i Coupe》
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