后備廂奔馳(進(jìn)口)-奔馳CLS

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤(pán); 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤(pán)細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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后備廂參數(shù)（單位mm）
進(jìn)深	1140
寬度	1110
高度	475

CLS 400 4MATIC的后排儲(chǔ)物空間給我留下了深刻的印象，后排座椅中間被設(shè)計(jì)了眾多儲(chǔ)物格，看來(lái)他們十分擔(dān)心后排的乘客隨身物品沒(méi)有地方放，我認(rèn)為如果加上一些電動(dòng)座椅或者娛樂(lè)設(shè)備等高端配置會(huì)更合理。

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在車外看車尾造型是CLS獵裝版的最大亮點(diǎn)，而在車內(nèi)部分，后備廂同樣也是它與三廂版最大的區(qū)別。打開(kāi)尾廂蓋，價(jià)值4.5萬(wàn)元的“豪華木質(zhì)載物艙底板”映入眼簾，相比普通翻毛材質(zhì)的后備廂底板，實(shí)木材質(zhì)的格調(diào)真心高了不少，當(dāng)然相應(yīng)需要付出的金錢(qián)代價(jià)也不低。而后備廂左右兩側(cè)分別設(shè)有放倒后排座椅的機(jī)械開(kāi)關(guān)，當(dāng)后排座椅被完全放倒后，CLS獵裝版的尾廂容積為1550L，而在常規(guī)狀態(tài)下，容積則為590L，相比三廂版的520L有不小提升。

節(jié)選自《自然吸氣的絕唱測(cè)試奔馳CLS 350獵裝版》