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車輛懸架大眾(進口)-Passat

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    懸架方面,該車采用的是前麥弗遜式后多連桿式懸架,工程師對懸架進行了一定的優化,目的是讓提升行駛的靜謐性和舒適性。同時該車配置了最新一代的DCC系統,可以根據傳感器信息主動調節四只減振器的阻尼,目的是兼顧操控和舒適的駕乘感受。

大眾(進口) Passat 2015款 基本型

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車輛懸架

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    后多連桿懸掛,下擺臂很粗壯,不用擔心懸掛的強度,不過不知道調教如何,但是我想應該還是舒適性占據了主導的地位,不適合過于激烈的駕駛。

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