車輛懸架大眾(進口)-Passat
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懸架方面，該車采用的是前麥弗遜式后多連桿式懸架，工程師對懸架進行了一定的優化，目的是讓提升行駛的靜謐性和舒適性。同時該車配置了最新一代的DCC系統，可以根據傳感器信息主動調節四只減振器的阻尼，目的是兼顧操控和舒適的駕乘感受。
車輛懸架
節選自《全副高科技武裝 實拍大眾第八代帕薩特》
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懸架方面，該車采用的是前麥弗遜式后多連桿式懸架，工程師對懸架進行了一定的優化，目的是讓提升行駛的靜謐性和舒適性。同時該車配置了最新一代的DCC系統，可以根據傳感器信息主動調節四只減振器的阻尼，目的是兼顧操控和舒適的駕乘感受。