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噪音的控制不夠好，與國內目前在售的1.4T邁騰噪音值差不多，底盤和輪胎噪音比較明顯，由于發(fā)動機排量偏小，高轉速下的聲音也就顯得有點吵。從噪音儀的數(shù)據(jù)也不難發(fā)現(xiàn)，行駛中的噪音幾乎都瀕臨我們的推薦值，這在中型車當中是不多見的，難以令人滿意。
節(jié)選自《換可閉缸發(fā)動機 試駕新款大眾蔚攬1.5T》
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噪音測試：在一段無車的高速公路中，我們對大眾 PASSAT R36 Variant的實測噪音是：60km/h：66.9分貝；80km/h：69.3分貝；120km/h：71.2分貝；而怠速為55.1分貝。這個分值很好的體現(xiàn)出了R36的特征，既有性能的底蘊，又不忘保留應有的舒適。放到噪音值上可以這樣解釋，優(yōu)雅的發(fā)動機與排氣聲浪將激起些駕駛者的欲望，而高速時良好的密閉性又保證了足夠的舒適性，因此分值上會稍顯偏高但又并不過分，很符合低調中見不同的R36風格！
節(jié)選自《脫下西裝換個型！測試大眾R36 Variant》
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