● 內飾——家用本質

    Lancer EX的車內粗看之下很是平凡，沒有外表那么囂張。米色的棚頂，到是很有幾分家居的味道。黑色的中控臺本應帶來點運動氣氛，不過在深色木紋裝飾的搭配下，似乎朝著提升檔次感的方向在努力。無匙啟動很符合Lancer EX的價位，仍然需要扭動開啟車輛的旋鈕。   

    方向盤的手感很不錯，但是運動感并不強烈，沒有采用打孔材質摩擦力一般，也許是因為本身車子沒有特別強勁的動力也就不會導致激烈的駕駛。超大的鐮刀一般的換擋撥片看起來很像個擺設，但實際上并不是擺設，操作起來非常方便，握著方向盤的手掌不必有什么移動，只需輕動手指即可，駕駛中的換擋動作也很迅速沒什么延遲。

    Lancer EX使用了6擋無級變速的手自一體變速箱，精致的蛇形排擋座和換擋桿，不會讓你聯想到動力或性能問題，其本意應當也是如此。

    使用了自動空調，不過并不是雙區的。三個大圓鈕使用起來非常順手，看著也很清爽，因為旁邊沒有任何其他的輔助性按鍵，所有的功能都集成在了這三個旋鈕上面，包括送風方式、前后窗加熱等等。這種簡潔的設計很討人喜歡，至少我挺喜歡。

    這是一款2.0的頂配車型，標準配置上是沒有導航系統。不過，我們還是在中央臺上發現了健伍牌的一套系統，整合了DVD、導航、藍牙等功能。經過詢問得知，從原廠引進的這款車型是沒有CD的，到了4S店后加裝了這套系統，不過并不需要額外加錢。國外很多車廠都是采用這種生產方式，采用訂單式，很多配置都是選裝的。

    不過，這套導航系統的功能還真是強大，除了常規的地圖定位搜索設施以外，還帶手寫輸入功能。雖說屏幕的識別速度有點慢，但只要一筆一劃地寫，準確率還是夠的。由于使用了這套系統，中控面板上變得非常簡潔，從上到下一共只有幾個主要的旋鈕和按鍵。

    原本以為這款賣到二十幾萬的車上肯定會有ESP系統，但是找了很長時間都沒有找到，然后在配置表上遺憾地發現，確實是沒有這項安全裝備。