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剎車(chē)距離三菱(進(jìn)口)-LANCER

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

汽車(chē)之家 進(jìn)口三菱 Lancer EX 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版

    相比理想的加速成績(jī),剎車(chē)的情況也算不錯(cuò),最好成績(jī)?yōu)?1.1米。在整個(gè)剎車(chē)過(guò)程中,有力的懸掛支撐性較好的避免了夸張的點(diǎn)頭現(xiàn)象,這樣一來(lái),前輪剎車(chē)系統(tǒng)的負(fù)荷就會(huì)相對(duì)減小,在保持正常工作范圍的同時(shí)也可以減少因負(fù)荷過(guò)大出現(xiàn)的熱衰減現(xiàn)象。另外,通過(guò)前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口吹向輪胎的空氣也對(duì)剎車(chē)效果起到了幫助的作用。

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    連續(xù)幾組測(cè)試下來(lái),Lancer EX的剎車(chē)成績(jī)保持的還是比較穩(wěn)定,上下浮動(dòng)1米左右,并不算大,而且?guī)讉€(gè)成績(jī)也都在優(yōu)秀范圍,平均成績(jī)?yōu)?1.6米。

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