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相比上一代的M140i來(lái)說(shuō)，全新的M135i僅在車寬上有所增長(zhǎng)，軸距比上一代車型還要短20mm。新款車型的座艙位置更靠前，A柱傾斜角度更大，車身比例更符合主流審美。如果選裝了M Performance懸架系統(tǒng)，車身高度會(huì)再降低10mm。
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新1系的車身尺寸較現(xiàn)款1系略有調(diào)整，整車更長(zhǎng)更矮，不過這毫厘之間的改變不太容易用肉眼發(fā)現(xiàn)。車身造型依舊緊湊動(dòng)感，兩廂小鋼炮就該這樣。
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車身尺寸
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從車身尺寸來(lái)看，兩款車型基本處于同一水平線上，我們印象中往往認(rèn)為寶馬更注重駕控體驗(yàn)，所以理當(dāng)更低矮一些，但現(xiàn)實(shí)卻是奧迪A3更低也更寬一些。此外軸距方面，奧迪A3則看似沒有什么優(yōu)勢(shì)，2626mm的數(shù)據(jù)相比寶馬118i的2690mm相差不少，但實(shí)際表現(xiàn)會(huì)如何？后面會(huì)為大家展示。
| 車身尺寸對(duì)比 | ||
| 車型 | 奧迪A3 Sportback 40TFSI S line 舒適型 | 寶馬1系 118i 運(yùn)動(dòng)型 |
| 長(zhǎng)（mm） | 4324 | 4324 |
| 寬（mm） | 1785 | 1765 |
| 高（mm） | 1423 | 1458 |
| 軸距（mm） | 2626 | 2690 |
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| 奔馳A180時(shí)尚型和寶馬1系116i領(lǐng)先型 車身尺寸對(duì)比 | ||
| 車型 | 奔馳A180時(shí)尚型 | 寶馬1系116i領(lǐng)先型 |
| 長(zhǎng)（mm） | 4292 | 4324 |
| 寬（mm） | 1780 | 1765 |
| 高（mm） | 1433 | 1421 |
| 軸距（mm） | 2699 | 2690 |
車身尺寸方面，奔馳A級(jí)除了長(zhǎng)度比寶馬1系少了32mm，寬度、高度以及軸距等其余三項(xiàng)尺寸均略占優(yōu)勢(shì)，分別多出15mm、12mm和9mm。整體來(lái)說(shuō)，兩款車型的“個(gè)子”十分接近。視覺上的差異更多源于各自的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我認(rèn)為奔馳A級(jí)看上去較為鋒芒畢露，寶馬1系稍顯平穩(wěn)內(nèi)斂。
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● 外觀——寶馬120i敞篷車?yán)^承了1系的外形特點(diǎn)，敞篷成了最引人矚目的特色
外觀上敞篷車的車身尺寸和兩廂掀背款大體相當(dāng)。長(zhǎng)、寬、高分別為4360×1748×1411mm，比兩廂款長(zhǎng)了124mm，低了10mm，寬度相同。兩款車的軸距同是2660mm，沒有任何變化。