● 噪音測試

    良好的隔音一直是雷克薩斯的強項之一，特別是低速時的噪音抑制。另外，由下方的圖表可得知，此車的發動機轉速較低，這或許也是行駛噪音較低的原因之一。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

    本車搭載了一臺四缸發動機，相信大家都一定很好奇它的運轉品質。我們特地打開發動機艙，將水瓶放在運轉中的發動機上。若以發動機本體的振動的幅度而言，這樣的表現已經算是中上水平，再加上車內隔音制振的效果不錯，因此車艙內的舒適度表現讓人有不錯的印象。

    或許很多人不是那么喜歡升擋如此快速的變速箱邏輯，但是從噪音和油耗的表現上來看，這樣的邏輯才適合都市路況，以及不那么熱血的車主。不得不說雷克薩斯很清楚自己的產品定位，不會一味地盲目追求所謂的“激情”，更何況，本車還配置了“ASC主動聲浪模擬系統”，這套系統是以音響系統模擬出八缸的排氣聲浪，如果你覺得車輛太安靜，只管打開它就是了。