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中控方向盤雷克薩斯-雷克薩斯RC

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

● 不新鮮,但吸引人

    或許你會覺得和IS車系相仿的中控臺設計有點了無新意,但是這內飾可是我當初在美國試駕IS250時最感興趣的一部分,而RC的車型定位算是IS車系的Coupe車款,出現這樣的內飾也不會令人感到驚奇。

雷克薩斯 雷克薩斯RC 2016款 200t F SPORT極致版

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    “和風”、“科技感”,還是內飾整體的設計語言,充滿層次感的內飾、整齊排列的按鍵,讓人想起高中時的MD隨身聽。剛硬的線條無所不在,就拿空調出風口來說吧,雖然現在很多車都喜歡用圓形的空調出風口,但是RC 200t還是用上了比較傳統的長方形出風口。落伍嗎?我覺得長方形出風口反而適合RC 200t的內飾,而且使用上更加直觀。

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    中控臺上的7英寸屏幕看起來有點小,不過這是和RX 450h上的12.3英寸屏幕相比之后的結果。反正這臺屏幕不支持觸控功能,只要看得清楚就好。經過實際使用,我相信不會有人看不清楚屏幕上的信息。

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中控方向盤

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