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車輛懸架奇瑞汽車-瑞虎7

實測
加速時間
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油耗/能耗
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內裝
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結構
車身尺寸
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動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

BEIJING汽車 BEIJING-X7 2020款 1.5TD DCT致尚版

    動力方面，BEIJING-X7全系都是1.5T+7DCT的組合，最大功率188馬力，最大扭矩275牛·米；瑞虎7神行版分為1.5T+CVT和1.6T+7DCT兩種，高配車型都是后者，最大功率197馬力，最大扭矩290牛·米。

節選自《空間or配置 BEIJING-X7靜態對比瑞虎7》

奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 2.0L CVT耀臻版

　　懸架方面，這兩款車均采用了前麥弗遜式＋后多連桿式獨立懸架的設計，充分照顧到了國內消費者對獨立懸架的需求，在這一級別車型中屬于性價比很高的配置。

節選自《各有千秋 吉利博越靜態對比奇瑞瑞虎7》

相關車型：瑞虎7 2016款 基本型

相關車型：瑞虎7 2016款 基本型

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