四驅性能吉利汽車-博越
四驅系統在滑輪組的表現確實讓人驚喜，所有項目都非常輕松的完成，即便是最難的單側后輪有附著力也沒有太多的猶豫，這樣的表現在緊湊型SUV中并不多見。不過滑輪組就像是考試，實地越野才是真正的應用，這個在考試中表現優秀的“同學”能否在實際應用中取得同樣出色的成績呢？
節選自《有驚喜也有意外 測試博越PRO智能四驅版》
這套偏向于前軸動力輸出的四驅系統在面對單前輪有附著力的情況時還是有些吃力，電子系統雖然具備限滑能力，但是力度不夠強，無法對打滑車輪提供足夠的制動力，只能以失敗告終。而在交叉軸測試中，由于有了兩個有附著力車輪的幫助，能夠脫困。這樣的表現在同價位SUV中已經算是不錯了。
節選自《可以下單了 測博越1.8T自動兩驅/四驅》
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