四驅結構吉利汽車-博越
博越PRO搭載了博格華納的第五代電液式四驅系統，四驅狀態下，前后軸的動力可以在90：10到50：50之間自由分配，響應速度相比同級別的其他搭載電磁式四驅系統的車型更快。（電液式與電磁式四驅系統的差異主要體現在中央多片式離合器的鎖止方式上，電液式采用液壓控制，電磁式是通過電磁閥控制。）
節選自《有驚喜也有意外 測試博越PRO智能四驅版》
四驅結構
節選自《吉利博越/榮威RX5底盤做工誰更給力？》
◆ 四驅測試
博越四驅車型使用了這個級別車型中最常見的適時四驅系統，由博格華納提供。中央差速器為多片離合器式結構，通過鎖緊多片離合器能夠實現四驅鎖止功能。
節選自《可以下單了 測博越1.8T自動兩驅/四驅》
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