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車輛懸架福建奔馳-奔馳V級

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

福建奔馳 奔馳V級 2018款 V 260 L 尊貴加長版

    懸架方面,該車采用前麥弗遜式、后半拖曳臂式的懸架結(jié)構(gòu)。底盤的表現(xiàn)扎實,整體性強,不過相對于日常MPV舒適性的調(diào)校,其還是略顯偏硬朗了一些,對于一些瑣碎的顛簸,或多或少的還是能夠傳遞到乘客的身上。

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