車輛懸架北京奔馳-奔馳GLC
● 道路駕駛感受——GLC 260懸架韌勁兒更強
兩款車的后懸架均為多連桿式后懸架，但前懸架有所區別，XC60為雙叉臂式獨立懸架，而GLC為多連桿式獨立懸架，結構上有區別。XC60的雙叉臂式前懸架對于操控性的照顧會更多，而GLC的多連桿式前懸架更多是為了舒適性妥協。后懸架下控制臂兩款車的材質也不同，XC60下控制臂為鋁制，輕量化做的更好。不過，結構只是一個基礎，真正的實際表現如何還得看調校的功底。
節選自《術業有專攻 發現神行靜態對比奔馳GLC》
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