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噪音北京奔馳-奔馳GLC

● 噪音對比測試

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅智雅豪華版

    一款車想要凸顯檔次感,對于車內噪音的控制必須做到位才可以,XC60 T5與GLC 260兩款車在這點上都做的非常不錯,行進中的噪音控制的特別好,基本都大幅度低于我們的噪音推薦值(汽車之家中型SUV噪音推薦值分別為怠速:43分貝、60km/h:59分貝、80km/h:62分貝、120km/h:66分貝),與實際感受也很接近。不過,兩款車的怠速噪音表現都有點小瑕疵,XC60 T5怠速時明顯可以聽到尾部排氣共振的“嘟嘟”聲,而GLC 260車內怠速時對于發動機噪音的抑制不太到位,都有提升空間。

噪音測試:

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5 2016款 40 TFSI 技術型

三車噪音成績對比(單位:dB/rpm)
車型Q5X3GLC
項目車內噪音發動機轉速擋位車內噪音發動機轉速擋位車內噪音發動機轉速擋位
怠速37.6--40.2--37.1--
60km/h56.51300756.11200756.914006
80km/h60.31400859.31400859.615507
120km/h63.71900863.22000862.216009

    這里還是奔馳的優勢,實測的結果也沒有什么好說的,成績依舊搶眼。不過X3也成功搶走了GLC的一些風頭,在60km/h和80km/h時的噪音表現更好。其實整體來說這三臺車型的噪音表現都算得上是高級,尤其是行駛中的噪音隔絕得挺到位的,風噪和胎噪都不太明顯。

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