台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

當前位置:首頁 > 跑車 > 科爾維特 > 2009款 > 車型詳解 > 乘坐空間

乘坐空間通用汽車-科爾維特

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

雪佛蘭(進口) 科爾維特 2014款 C7 Stingray

    Stingray的坐姿夠低,透過擋風玻璃可以看到修長的發動機蓋,等紅燈時往邊上一轉頭看到的是輛轎車的玻璃下沿。這次我讓186cm的同事來體驗乘坐空間,放在美國他也屬于偏高的,我身高176cm,頭部空間有一拳。

    科爾維特雖沒有像科邁羅、野馬那樣更偏向日常使用,但這并不妨礙Stingray成為一輛乘坐感十分舒適的跑車,它的座椅在舒適度和運動感中找到了很完美的平衡,加熱及通風功能的配備也會讓旅途更加愉快。除了填充物比較單薄之外,它出色的支撐帶來的舒適程度可與豪華車媲美。這款競技座椅仿佛為我量身定做一樣,提供了充實的包裹,也不會把我夾得難受,而上圖的大壯同事會覺得稍微有點擠。

主站蜘蛛池模板: 泰来县| 德清县| 鸡西市| 漳浦县| 景洪市| 安化县| 临沂市| 灯塔市| 彩票| 吉安市| 三门县| 林芝县| 天台县| 鹿邑县| 界首市| 泰州市| 鱼台县| 海阳市| 淳化县| 阿拉善盟| 贵德县| 甘孜县| 容城县| 宽城| 岳普湖县| 马山县| 儋州市| 富民县| 定陶县| 呼和浩特市| 拉萨市| 通辽市| 凭祥市| 茌平县| 吴旗县| 平度市| 鸡东县| 邹城市| 阳朔县| 新密市| 莱芜市|