中控方向盤奧迪(進口)-奧迪e-tron(進口)

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構: 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 電動機; 電池組; 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構; 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

相關車型：奧迪e-tron(進口) 2019款 55 quattro 專享型

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● 車內(nèi)介紹

三屏內(nèi)飾已經(jīng)在奧迪的幾款新車上開始應用了，因此看到e-tron使用這套方案也并不意外，但實際上這個設計的雛形在2015年發(fā)布的奧迪e-tron quattro概念車上就已經(jīng)出現(xiàn)過了。它給人視覺上帶來的科技感毋庸置疑，跟e-tron這樣的電動汽車也很搭調(diào)。

節(jié)選自《百年后的新起點海外試駕奧迪e-tron》

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在德國市場，奧迪e-tron標配升級版的MMI導航系統(tǒng)，它可以根據(jù)目的地顯示適宜路線和充電站。另外，奧迪e-tron將成為奧迪旗下首款允許用戶按需實時在線添加特定功能的車型，也就是我們常說的、特斯拉等車企玩兒得倍兒溜的“OTA”。例如，LED大燈可以通過它升級為帶智能控制的LED大燈，當然首先這需要硬件的支持，才能這樣“刷隱藏”，這一功能預計將于2019年年中實現(xiàn)。

節(jié)選自《再上新征程試駕奧迪e-tron Prototype》