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車輛懸架

車輛懸架

    三大德國豪華品牌的大型轎車,都用上了空氣懸架?諝鈶壹苤饕膬烖c在于可以動態調整車身水平姿態,避免了載重較多的那一邊把車子一側壓下去的現象;但轎車這方面問題并不大;另外假如調校合理,采用普通的減振器也能達到跟空氣懸架類似的舒適度。因此G90仍然采用傳統的電控可變阻尼的減振器,由Sachs/ZF負責代工開發。

現代(進口) Genesis G90 2016款 基本型

    G90前懸架采用的是雙叉臂的一個變種:它把上/下A臂都各自分解成兩條控制桿,從而減少懸架的主銷偏移距。后懸架是典型的多連桿結構。

現代(進口) Genesis G90 2016款 基本型

    跟全鋼車身相反,G90前后懸架的連桿都是鋁制的,有效地降低了懸架的非簧載質量,對車子的駕乘質量提升很明顯。所以您看,對于普通消費者能容易體驗到的方面,G90可是一點都不含糊的。

車輛懸架

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