至于內(nèi)飾方面，柯迪亞克就沒(méi)能給人帶來(lái)什么驚喜了，大眾風(fēng)格明顯，和同樣出自MQB平臺(tái)的車(chē)型有著大量共用的設(shè)計(jì)和零件，就算你沒(méi)見(jiàn)過(guò)實(shí)車(chē)，也能猜個(gè)八九不離十。

    不過(guò)作為被斯柯達(dá)品牌寄予厚望的車(chē)型，柯迪亞克也確實(shí)有一些真本事，做工用料什么的就不說(shuō)了，在非豪華品牌中大眾的表現(xiàn)一直還算不錯(cuò)。配置方面的誠(chéng)意也是滿(mǎn)滿(mǎn)的，全景天窗、360°全景影像、前后排座椅加熱、方向盤(pán)加熱、無(wú)線(xiàn)充電等等，這些都算是常規(guī)配置了。柯迪亞克還和Tiguan共享了新的駕駛模式選擇、ACC自適應(yīng)巡航、帶緊急制動(dòng)、主動(dòng)剎車(chē)的自動(dòng)泊車(chē)等22項(xiàng)輔助系統(tǒng)，絕對(duì)是有備而來(lái)。