台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

當前位置:首頁 > 緊湊型SUV > 雷克薩斯UX > 2020款 > 車型詳解 > 車輛懸架

車輛懸架雷克薩斯-雷克薩斯UX

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

    UX的懸架結構為前麥弗遜后多連桿,在這個價位的SUV里算是十分主流的裝備,懸架表現給人的第一感覺就是比較硬朗,壓過路上的井蓋時,車身動作反應迅速,“咚咚”兩聲非常干脆就完成對抗,沒有多余的彈跳。不過其實它的舒適性表現并不差,濾振處理很干凈,還有一點韌性,感覺足夠扎實,但絕對不沉悶,整副身手傳遞出來的是滿滿的活潑風味。對了,頂配的F SPORT版車型還配置有AVS適應式可調懸架,有了它的幫助,在彎道中車身表現會更加穩健。

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 250h F SPORT

車輛懸架

主站蜘蛛池模板: 朝阳县| 瑞丽市| 开封县| 库车县| 丽江市| 万州区| 肃北| 大洼县| 克什克腾旗| 武汉市| 梅州市| 邹城市| 印江| 衡阳市| 济南市| 宁化县| 青冈县| 家居| 三穗县| 钟山县| 砚山县| 南和县| 承德市| 吉水县| 册亨县| 广东省| 庆安县| 大宁县| 康定县| 洞口县| 屏边| 宁夏| 阳山县| 新晃| 南雄市| 德江县| 绩溪县| 白河县| 金沙县| 潜江市| 麦盖提县|