奇瑞eQ1在不放倒后排座椅的情況下后備廂容積有限，進深僅夠容納普通尺寸的背包，整體放倒座椅后容積大幅提升，合理擺放還是可以容納20英寸、24英寸和28英寸行李箱各一個的。

    結(jié)語：正如文章標(biāo)題所述，奇瑞eQ1是一款優(yōu)缺點都非常明顯的車型，超越同級的續(xù)航里程、時尚個性的設(shè)計、厚道的安全及便利性配置都是其亮點所在；不過即便是以微型車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，在機械素質(zhì)方面這臺車仍有未盡如人意的地方：偏弱的動力和孱弱的制動表現(xiàn)，以及舒適度較差的行駛質(zhì)感都令人感到惋惜，如果能在之后改款換代過程中進行有針對性的改進與升級（這些問題對于有著二十多年造車經(jīng)驗的奇瑞來說應(yīng)該不算難事），這款有著出色續(xù)航和電耗水平的小車還是很有潛力成為一臺精品電動微車的。（圖/文：汽車之家 趙琮迪 攝：汽車之家 李佳/趙琮迪）