奇瑞eQ1在不放倒后排座椅的情況下后備廂容積有限，進(jìn)深僅夠容納普通尺寸的背包，整體放倒座椅后容積大幅提升，合理擺放還是可以容納20英寸、24英寸和28英寸行李箱各一個(gè)的。

    結(jié)語(yǔ)：正如文章標(biāo)題所述，奇瑞eQ1是一款優(yōu)缺點(diǎn)都非常明顯的車(chē)型，超越同級(jí)的續(xù)航里程、時(shí)尚個(gè)性的設(shè)計(jì)、厚道的安全及便利性配置都是其亮點(diǎn)所在；不過(guò)即便是以微型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，在機(jī)械素質(zhì)方面這臺(tái)車(chē)仍有未盡如人意的地方：偏弱的動(dòng)力和孱弱的制動(dòng)表現(xiàn)，以及舒適度較差的行駛質(zhì)感都令人感到惋惜，如果能在之后改款換代過(guò)程中進(jìn)行有針對(duì)性的改進(jìn)與升級(jí)（這些問(wèn)題對(duì)于有著二十多年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)的奇瑞來(lái)說(shuō)應(yīng)該不算難事），這款有著出色續(xù)航和電耗水平的小車(chē)還是很有潛力成為一臺(tái)精品電動(dòng)微車(chē)的。（圖/文：汽車(chē)之家 趙琮迪 攝：汽車(chē)之家 李佳/趙琮迪）