新款探界者全系依舊堅持五座布局，在大屏盛行的今日，探界者依然堅持這種機械儀表+豐富實體按鍵的傳統風格似乎與其他車企的做法背道而馳，但是，從實際使用上來說，所有功能和按鍵的設計到基本上做到了方便好用，反倒讓人回憶起自己曾經擁有過的那些老車的美好時光。

  根據廠商介紹，后期會有一次大的OTA升級，將語音系統升級為科大訊飛智能語音識別系統，識別率和速度將會大幅提升，尤其是增加連續對話功能。

    HS5在內飾的做工用料方面對比探界者來說還是具有優勢的，門板內襯的菱形格皮質覆蓋材料凸顯了豪華感。車內的銀色拉絲飾板和氛圍燈也是要優于探界者的。

    HS5和探界者都采用了真皮材質方向盤，HS5方向盤的尺寸更大，而且在“三九點”的區域進行了打孔處理，握感更舒適一點。HS5的全液晶儀表盤顯示清晰，界面布局簡潔，使用體驗良好，探界者的機械式儀表盤顯示同樣清晰，讀數簡潔，具體怎么選擇還得看您的喜好。

    多媒體對比方面，首先在屏幕尺寸上，HS5領先于探界者，兩車的多媒體系統都支持GPS導航、道路呼叫救援和藍牙車載電話等功能，同時兩車也都配有語音識別系統，不同的是，HS5除了支持用語音控制電話和媒體播放外，還能夠控制導航、空調和天窗。OTA和車聯網功能，兩車都有所配備。

● 雪佛蘭探界者

    探界者的內飾設計有自己的風格，不算豪華但還是有些品質感的。不過內飾用料就很一般了，沒有冠道和漢蘭達用料好，做工也稍顯粗糙一些。

    兩款車型不同風格的內飾造型看起來都挺漂亮的，探界者中控臺線條流暢、舒展；柯迪亞克平直、層次分明。只是在用料方面兩車有著較大的區別，前者在中控臺上方使用了較多的硬塑料材質，這對于一款中型SUV車型來說顯得還是有點掉價，柯迪亞克中控臺較大面積軟性材質的使用無疑更討人喜歡。

   探界者的儀表盤設計相比柯迪亞克的造型更討人喜歡，彩色顯示屏裝飾條整體檔次感十足。而后者只提供了一塊尺寸較小的單色顯示屏，且整體配色略微有些不太搭調。方向盤部分依舊延續了這樣的走勢，擁有真皮包裹的探界者握感要強于柯迪亞克，好在功能性方面兩車都保持一致。

    兩款車型都提供了彩色觸摸屏，探界者為7英寸，柯迪亞克是6.5英寸，尺寸差距不大。功能性方面，兩車都配備了了藍牙、手機映射、CarPlay等功能，但前者提供了安吉星以及車聯網兩項對手沒有的功能，功能更為豐富。

● 內飾造型和車內配置：