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電動機上汽集團-榮威RX5新能源

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

◆ 駕駛感受:比燃油版車型舒適

上汽集團 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)至尊版

◆  外觀、內(nèi)飾:與燃油版基本一致

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    和傳統(tǒng)能源車型不同的是,ERX5僅在前橋配備了一臺由上汽自主研發(fā)的動力電機,其最大功率為85kW,最大扭矩255牛·米。和競爭對手相比,這臺動力電機在數(shù)據(jù)上其實算不上太惹眼,不過要提升電機的工作效率,整車的輕量化就顯得尤為重要,高密度電池組的功勞同樣必不可少。

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