◆ 剎車性能測(cè)試

    41.34米的100-0公里/小時(shí)制動(dòng)距離同樣沒(méi)有帶來(lái)什么驚喜，成績(jī)表現(xiàn)平平，剛剛達(dá)到優(yōu)秀的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，不過(guò)好在相對(duì)較小的車身使其顯得比較從容、淡定。其實(shí)對(duì)于Eos這種兩門(mén)轎跑車來(lái)說(shuō)，剎車成績(jī)應(yīng)該有更出色的表現(xiàn)，但是敞篷機(jī)構(gòu)讓車重增加了不少，這應(yīng)該是影響剎車性能的因素之一。

    經(jīng)過(guò)連續(xù)反復(fù)測(cè)試，2011款Eos的制動(dòng)成績(jī)相當(dāng)穩(wěn)定，制動(dòng)系統(tǒng)并沒(méi)有出現(xiàn)熱衰減，而且后面的成績(jī)還比之前的更好一些，也許這與輪胎經(jīng)過(guò)多次剎車后摩擦力提升存有一定關(guān)聯(lián)。另外，幾乎一直在-0.9左右波動(dòng)的縱向加速G值，也讓EOS的制動(dòng)過(guò)程非常均衡。