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中控方向盤東風日產-勁客

實測
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噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
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儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
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四驅
四驅結構
四驅性能
養護
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中控方向盤

汽車之家

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    通過上面列舉的變化,可以看到新款勁客增加的配置挺多的,最新的車聯網系統、全景影像、自動空調、電子手剎、AUTO HOLD、前排扶手以及定速巡航,這些都是非常“剛需”的功能配置。在給新款勁客點贊之余,我們也想說一句,作為一款10萬元級別的車型,當中的一些功能早就該配上了。

中控方向盤

東風日產 勁客 2017款 1.5L 智領版

東風日產 勁客 2017款 1.5L 智領版

東風日產 勁客 2017款 1.5L 智領版

    全新設計的內飾看著既簡潔又大方,中控臺頂部使用的是硬塑料,中間則使用的是軟性仿皮革材質,同時表面還有縫線設計,看著挺上檔次。方向盤造型很運動,握著也很合手,不過表面的皮質有點兒偏硬觸感一般,同時多功能按鍵的尺寸也有點兒小,容易發生誤觸。中控屏尺寸中規中矩,它的優勢在于操控流暢以及支持CarPlay。

東風日產 勁客 2017款 1.5L 智領版

   就目前情況來看,國產的勁客定價與定位都要比逍客低,參考13.98萬起步的逍客1.2T車型,我感覺勁客的指導價區間應該會在10-14萬元左右,面對的對手也就是本田的繽智、XR-V等合資小型SUV,2016年這哥倆一共賣了30多萬臺,可見勁客的壓力可不小,所以除了更低的價格之外,還是要打造出自己的特點和優勢。(文/圖 汽車之家 張郁達 攝 車展報道團隊)

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