剎車距離保時捷-Cayenne新能源

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 電動機; 電池組; 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

相關(guān)車型：Cayenne新能源 2020款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T

● 剎車測試

剎車成績42.2米我并不意外，因為如果你翻看過我們之前Cayenne或是Macan的文章，會發(fā)現(xiàn)保時捷很愿意給SUV配上這套倍耐力蝎子胎，而且是一套四季胎，所以我們測試過的很多款Cayenne剎車成績都在40米開外，但凡是不用這套輪胎的保時捷SUV，剎車成績在同級中都是很出色的。即便我們這輛車選裝了保時捷PSCB剎車系統(tǒng)，配有前415mm、后350mm的碳化鎢涂層的剎車盤以及前十后四的剎車卡鉗，但還是被輪胎拖了后腿。所以我建議您買車后可以考慮換一套輪胎。

節(jié)選自《三合一測試Cayenne E-Hybrid Coupé》