相關(guān)車型：寶馬X5新能源(進(jìn)口) 2020款 xDrive45e M運(yùn)動套裝
剎車測試
雖然自重不低，但這并沒有給X5 45e的剎車系統(tǒng)帶來負(fù)擔(dān)。十次連續(xù)測試后腳感依然如同成績一般穩(wěn)定。整體的數(shù)值放同級別去對比也是不錯的水準(zhǔn)，基本都是36-37米的樣子。
節(jié)選自《回歸本源 測試寶馬X5新能源 xDrive45e》
剎車測試
雖然自重不低，但這并沒有給X5 45e的剎車系統(tǒng)帶來負(fù)擔(dān)。十次連續(xù)測試后腳感依然如同成績一般穩(wěn)定。整體的數(shù)值放同級別去對比也是不錯的水準(zhǔn)，基本都是36-37米的樣子。