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剎車距離蔚來(lái)-蔚來(lái)ES8

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

剎車測(cè)試:

    ES8的剎車性能是其品牌一直宣稱的一個(gè)賣點(diǎn),這次測(cè)試雖然沒(méi)測(cè)出那么夸張的成績(jī),但也還不錯(cuò)了,連續(xù)剎車的距離都在36.5——38米之間,制動(dòng)力穩(wěn)定且沒(méi)有熱衰減。

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    此外,ES8的剎車姿態(tài)保持的非常穩(wěn)健。從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),ES8的機(jī)艙的塔頂自帶傾角設(shè)計(jì),前雙叉臂式的懸架結(jié)構(gòu)足以起到優(yōu)秀的支撐效果,外加空氣減振器的車身平衡功能,在大力制動(dòng)的時(shí)候空氣減振器會(huì)給予更好的支撐力,讓ES8剎車時(shí)車身的俯仰盡量降低,所以這輛車在大力制動(dòng)時(shí)的車身平衡上有著很明顯的優(yōu)勢(shì)。

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