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噪音奔馳(進口)-奔馳E級(進口)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

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    無框車門的密封性做得不錯,對整車的隔音表現影響不大,實測的噪音低于推薦值,倘若能把發動機噪音控制得再好一些,那測試成績會更加優秀。

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    控制噪音方面,E 200 Coupe 4MATIC有著較高的水平,無框車門并沒有帶來過多影響,120km/h之內的行駛靜謐性都非常不錯,有一點需要值得注意的地方在后窗的位置,高速行駛時偶爾有比較明顯的風噪。

    但是坐在E-Class Coupe里享受6秒加速到100km/h的過程有些無聊,似乎是缺少某種刺激。路人投來讓人不解的驚詫目光,只有對換角色后才能理解。發動機發力的時候雄厚粗壯的聲音能響徹半條街,但坐在車里卻完全聽不到。

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