從圖片中不難看出，過去我們對內嵌式天窗影響前排頭部空間的傳統印象在佳樂身上似乎不存在，兩款車型的前排頭部空間都能保持在一拳左右。第二排座椅除了之前提到過的功能性差異外，最大腿部空間都能保證在兩拳左右，而頭部空間同樣有一拳。

    不過當我們把第二排座椅調整至腿部一拳的標準后坐入第三排，馬自達5更長的車身一下子就展現出優勢了，而且它的第三排座椅由于坐墊寬度和厚度上都明顯比佳樂好，所以舒適性更佳。

    從我們的體驗來看，它的座椅舒適性非常到位，高配車型的功能更是強大。乘坐空間方面，新一代佳樂的軸距增加了50mm，可以看到它的前排和第二排空間表現均不錯，尤其是平整的地板、中央頭枕以及后排出風口等幾個得分點都達到標準，彰顯家用車的本色。

    此次我們體驗車型是七座版本，當把第二排座椅調到腿部空間只有一拳時，第三排座椅的腿部已經沒有任何余量。或許坐個苗條點的美女就可以？你不心疼嗎。整體來看，第三排座椅只能臨時用用，長途遠行的話乘客想必很難受。