剎車距離上汽集團-名爵6新能源
2/制動測試：和老款車型基本一致
制動系統(tǒng)除了卡鉗被噴紅了以外，從硬件上來說和老款車型是完全一致的，日常行駛時初段比較靈敏需要適應，全力制動讓人很放心。多組測試下來，制動系統(tǒng)的穩(wěn)定性不錯，最終100-0km/h的制動成績?yōu)?8.33米，在汽車之家的制動評分體系中達到優(yōu)秀標準。
節(jié)選自《文武兼修新動力 測試新款名爵6新能源》
2/剎車測試
eMG6的整套制動系統(tǒng)和汽油版車型一致，日常行駛時很線性，全力制動時腳感則很扎實。從制動曲線上來看，力度不小，而且穩(wěn)定性非常好，最終100-0公里/時的制動距離為38.10米，進入優(yōu)秀成績范圍。
節(jié)選自《好看夠快還能省錢 測試上汽名爵6新能源》
快速閱讀：名爵6新能源的全部文章