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車輛懸架凱迪拉克(進(jìn)口)-凱雷德ESCALADE

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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    現(xiàn)在越來越多的全尺寸SUV都在向全能方向普及,一味地偏向舒適性完全不夠,所以凱迪拉克給凱雷德配上MRC電磁懸架也并不是什么奇怪的事兒。它除了巡航模式外,也可以通過中控屏幕左側(cè)的按鍵將阻尼固定在運(yùn)動(dòng)模式。現(xiàn)在這位壯漢有了全副武裝的四肢,威懾力大幅提升。

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