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噪音林肯(進(jìn)口)-航海家(進(jìn)口)

實(shí)測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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    2.0T車型的問題與2.7T相似,那就是開起來之后有比較明顯風(fēng)噪,以及從B柱傳來的口哨聲。其實(shí)聲音并不大,但是長時間駕駛?cè)菀鬃屓擞X得有些煩躁,并且會拉低一定的檔次感,在B柱周圍的密封問題航海家有待提升。

噪音測試

林肯 航海家 2019款 2.7T 四驅(qū)尊耀版 國V

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    航海家對于噪音的隔絕可謂是下了一番功夫,發(fā)動機(jī)艙厚實(shí)的隔音棉,雙層夾膠的車窗玻璃,甚至連車底護(hù)板都是帶有吸音材料的。不過在測試成績上并沒有比我們推薦的噪音值低太多,這主要來源于車身的風(fēng)噪,特別是高速行駛時,口哨聲還是比較明顯的。

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