智能座艙方面，12.3英寸的全液晶儀表已經(jīng)非常熟悉了，“雙C”相對的布局，行車信息一目了然。中控屏尺寸為12.3英寸，顯示效果細(xì)膩，邏輯清晰，操作流暢，支持CarPlay、CarLife互聯(lián)，沒有太多花哨的地方但足夠好用。語音交互方面，識別率和反應(yīng)速度都比較一般，功能也比較常規(guī)，跟新勢力車型有一定差距。

● 內(nèi)飾風(fēng)格迥異，不同的品牌特質(zhì)營造出或豪華或運(yùn)動的趨勢。

    拉開航海家的車門，整個座艙無論是造型設(shè)計(jì)還是用料上都是滿滿的豪華感，中控臺造型以“地平線”為靈感，橫向展開的中控臺簡潔明快，大面積的皮質(zhì)包覆無論是視覺還是觸覺都有著相當(dāng)不錯的氣氛。夜幕降臨后，7色氛圍燈提升了夜間的獨(dú)特氛圍。相比之下寶馬依舊遵循著其品牌特有的運(yùn)動設(shè)計(jì)，非對稱式中控臺將重心偏向駕駛席，彰顯駕駛者的地位。軟性材質(zhì)中控臺手感不錯，表面的荔枝紋理式樣有助于減少外界陽光的反射，一定程度上能夠起到防炫目的作用。另外寶馬X3的車內(nèi)氛圍燈為11色，可選色彩比航海家更多。

    國產(chǎn)航海家全系使用本土化的SYNC+車聯(lián)系統(tǒng)，這套與百度合作開發(fā)的系統(tǒng)內(nèi)置了相當(dāng)豐富的聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，不僅涵蓋了在線導(dǎo)航等基本功能，通過語音助手和觸屏用戶還可實(shí)現(xiàn)觀看愛奇藝視頻、點(diǎn)餐等以往只能通過手機(jī)App才可以實(shí)現(xiàn)的功能。此外通過“林肯之道”App用戶還能夠?qū)�車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，智能化方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于寶馬X3所搭載的iDrive系統(tǒng)。

》》》不容忽視的大屏 測試冒險家SYNC+系統(tǒng)《《《

    內(nèi)飾同樣沒有在用料以及設(shè)計(jì)上搞什么特殊化，中央10.25英寸多媒體系統(tǒng)為全系標(biāo)配配置，支持無線CarPlay手機(jī)映射功能，非常實(shí)用。三輻式多功能方向盤沒有換擋撥片，樣式與M運(yùn)動套裝的方向盤略有差異，但整體握感上沒有區(qū)別。由于xDrive25i車型標(biāo)配的是傳統(tǒng)機(jī)械儀表，因此我個人建議消費(fèi)者可以考慮花費(fèi)6000元選裝全液晶儀表，還是挺值的。

  在用料上，寶馬X3大面積應(yīng)用了軟質(zhì)皮革材料的包覆，視覺效果飽滿且手感細(xì)膩，豪華感方面營造的比較到位；沃爾沃XC60在副駕駛前面的位置使用的是硬質(zhì)材料，觸感不如寶馬X3。在配色方面，沃爾沃XC60的整體顏色搭配更為淡雅，給人以很清新的感覺。

  寶馬X3的方向盤大小適中，手感飽滿，握起來比較舒適，而且提供了換擋撥片；沃爾沃XC60的方向盤手感相比之下則偏硬一點(diǎn)，但是手感也還是不錯的。兩車的方向盤都是四向手動調(diào)節(jié)，XC60的方向盤可以選裝方向盤加熱功能（包含在冬季選裝包內(nèi)，冬季選裝包包括后排座椅加熱、前風(fēng)擋玻璃清洗噴嘴加熱和方向盤加熱功能，冬季選裝包的價格為2000元）。

    較之亮點(diǎn)頗多的外觀設(shè)計(jì)，全新一代X3的內(nèi)飾則幾乎可以被看作是現(xiàn)款寶馬5系的復(fù)制品。秉承以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念，新車內(nèi)飾將一切有用功能都盡數(shù)分配至駕駛者一側(cè)，觸手可及的屏幕和熱敏按鍵所帶來的極為順手的功能體驗(yàn)仍是寶馬出色人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的直觀體現(xiàn)。當(dāng)然對于更多來自寶馬5系的功能配置，我們同樣喜聞樂見。

   高檔的內(nèi)飾用料與考究的內(nèi)裝品質(zhì)均賦予了新一代車型應(yīng)有的豪華氣息，盡管此處依然會有人對Q5L的科技質(zhì)感和GLC的典雅品味表示支持，但如果用老款車型來做比較，新一代X3的進(jìn)步幅度已然堪稱顯著。

  兩車在內(nèi)飾做工方面的表現(xiàn)都值得肯定，中控臺和門板處都采用了大面積的軟質(zhì)材料包覆，摸上去的觸感比較舒適,有一定檔次感。

    看過了外觀和內(nèi)飾的造型，咱們聊聊它的配置表現(xiàn)，這次全新X3有不少實(shí)用的配置都是全系標(biāo)配，值得說一說。

    無線CarPlay、10.25英寸觸控屏、倒車影像、三溫區(qū)自動空調(diào)、前排電動座椅（主駕駛帶記憶）這些都是全系標(biāo)配，讓全新X3在同級別當(dāng)中還是很有競爭力的。除此之外，頂配車型還配備了無線充電功能，讓無線CarPlay用起來更加方便，全液晶儀表也是該級別當(dāng)中主流的配置。

    我們試駕的這輛車配備的M方向盤手感很棒，握在手里非常充實(shí)，寶馬的M方向盤在同級別當(dāng)中也是手感表現(xiàn)非常好的。

    內(nèi)飾方面，非常典型的寶馬家族風(fēng)格，在用料方面全新X3也有著不錯的表現(xiàn)，中控臺上方大部分都采用皮質(zhì)包裹，手感很不錯。另外，配合中控面板上木紋和銀色裝飾，檔次感上也有所提升。