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   將DSC全關，同時踩下油門和剎車踏板，轉速能達到3000rpm左右。松開剎車踏板的瞬間，車子就能“彈射”出去，沒有半點遲疑。同時在四驅系統的幫助下，輪胎也不會發生任何打滑，“拳拳到地面”。期間經歷了兩次換擋，換擋沖擊感不算大，最終破百時間為6.37秒，B48發動機+8AT變速箱的實力不言而喻。

●0-100km/h加速成績：7.36秒

    有了xDrive四驅系統的加持，在起步時輪胎完全沒有任何打滑，7.36秒的0-100km/h加速成績已經足以說明xDrive28i的加速實力。

0-100km/h加速成績：9.1秒

    雖沒有彈射模式，但起步時將發動機轉速控制在3000rpm左右，瞬間加速力還是擁有的。在四驅系統的幫助下，車輪也不會出現打滑現象。隨著加速過程進行，g值會逐漸穩定在0.3-0.4g左右，最終0-100km/h加速時間定格在9.1秒。

● 0-100km/h加速成績

    xDrive全時四驅系統的加持讓新一代X3在0-100km/h加速測試中繼續保持了相對穩健的起步加速，關閉車身穩定系統，8AT變速箱允許發動機在3000rpm的最大起步轉速下完成彈射起步。發動機在高轉速下的運轉平順性良好，并且整個加速過程都提供了十足的推背感。最終6.85秒的實測0-100km/h加速成績也和官方公布的6.8秒的0-100km/h加速數據相差無幾。