● 內飾    

    中控臺采用了轎車化的設計形式，強調環抱感，功能布局比較傳統，很好上手。中控臺的用料不錯，上方大量軟性材質，但工藝水平一般，按鍵、旋鈕的手感都有些粗糙。當然，內飾同樣提供多種選裝方案，主要針對座椅材質、顏色和飾板顏色。

    全系中高配車型標配了12.3英寸的中控大屏幕，內置斑馬智行系統，這套系統不算陌生，在上汽的大部分車型中都有搭載。屏幕顯示效果挺好，界面設計也比較入時，但操作表現并不好，觸控反應慢，界面切換也不太流暢，語音識別的響應速度和準確性都很一般。

    配置方面，試駕車帶有一鍵啟動、7英寸液晶儀表、四門車窗一鍵升降、自動空調、手機無線充電、全景天窗、胎壓顯示、自動駐車等功能，整體表現依舊出色。

●其他車內配置對比

    在設計方面，大通G50首發款的內飾設計與我們之前試駕的試裝車并沒有太多差異，細心的朋友們應該會發現，首發款的換擋桿采用了新的設計，能夠提供更佳的握感，但除此之外首發款與試裝車的內飾設計就其他區別了。