經(jīng)過(guò)我們實(shí)地利用噪音儀驗(yàn)證，柯米克GT的噪音表現(xiàn)在同級(jí)別中屬于中規(guī)中矩，中低速行駛時(shí)的噪音抑制表現(xiàn)不錯(cuò)，不過(guò)高速噪音的表現(xiàn)相對(duì)一般，這應(yīng)該和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音較大有關(guān)。

● 噪音測(cè)試：

   手動(dòng)擋車(chē)型的噪音水平與自動(dòng)擋的差異不大，噪音控制水平并不出眾，當(dāng)車(chē)輛以60-80km/h的速度行駛時(shí)，噪音來(lái)源主要為胎噪，不過(guò)隨著車(chē)速的提升，風(fēng)噪變得越來(lái)越明顯。另外當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)3000rpm時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音也逐漸變大。

◆ 噪音測(cè)試

    柯米克的噪音控制水平稍顯一般，60-80公里行駛時(shí)，噪音來(lái)源主要是胎噪。實(shí)際高速行駛時(shí)，反倒是風(fēng)噪沒(méi)有那么明顯。急加速時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音偏大，整體噪音都比推薦值稍高一點(diǎn)。