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加速時間上汽大眾-途岳

● 加速測試

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    參數上的差距很直觀的體現在了0-100km/h加速成績上,從起步開始奇駿就確立了優勢,一直領跑到結束。0-400米加速測試中也是唯一一個尾速突破140km/h的選手。皓影和途岳的表現同樣出色,在發動機參數處于劣勢的情況下,0-100km/h加速并沒有被奇駿完全甩開,并且在400米加速上反而越跑越快,最后只有0.1秒的差距。至于RAV4榮放,拼加速確實不是它的強項,比賽開始之前就已經失去了懸念。

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    中途加速是平時很常見的使用場景,在這個環節中途岳憑借雙離合變速箱干脆利落的降擋反應取得了40-80km/h加速的最快成績,另外三位CVT選手則需要等待發動機轉速攀升的過程。而在80-120km/h這種高速行駛再加速時,奇駿發動機參數上的優勢就顯現出來了,毫無意外的取得了第一。

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    途岳的起步非常利落,有了四驅系統的幫助,時間沒有浪費在車輪打滑上。VV6的起步其實并不慢,受限于整車的車重,以及變速箱較慢的換擋速度等原因,雙方逐漸拉開了差距。

 加速成績:

上汽大眾 途岳 2018款 330TSI 基本型汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

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