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加速時(shí)間上汽大眾-途觀L新能源

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

加速時(shí)間

 加速成績比280TSI更快

上汽大眾 途觀L新能源 2018款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

    切換至GTE模式,關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)后,采用了靜止全油門起步,車輛會(huì)產(chǎn)生連續(xù)的輕微打滑,經(jīng)過多次測試,包括電量超過80%及表顯純電續(xù)航0km的情況下最終我們測得這款車的0-100km/h加速時(shí)間為8.09秒,表現(xiàn)接近于途觀L 330TSI,同時(shí)相比搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油版本,途觀L PHEV的整備質(zhì)量要重了約300kg,相比之下其表現(xiàn)還是讓我們比較令人滿意。

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