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當(dāng)前位置:首頁 > 緊湊型SUV > 海馬8S > 2020款 > 車型詳解 > 中控方向盤

中控方向盤海馬汽車-海馬8S

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

    進(jìn)入車內(nèi),海馬其他車型上老氣的家族式設(shè)計幾乎看不到了,映入眼簾的是全液晶儀表盤、10英寸中控屏等等新潮的裝備,大面積的鍍鉻飾條放置在了中控T字區(qū),在造型和用料上和旗下其他車型相比有了不小的進(jìn)步。

海馬汽車 海馬8S 2019款 1.6TGDI 自動炫版

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    方向盤的皮質(zhì)材料手感我認(rèn)為不是很好,摸上去有些“黏”,手愛出汗的朋友看車的時候可以著重的感受一下,試試可不可以接受。

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    Moofun 3.0語音控制車聯(lián)系統(tǒng)絕對算得上海馬8S的亮點之一,通過“你好,海馬”進(jìn)行喚醒,幾乎可以操作車內(nèi)外大部分的配置,對于這個方面我也是進(jìn)行了一下簡單體驗,實際的反應(yīng)速度以及識別能力都很不錯。


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    除此之外,海馬8S還提供了八種車內(nèi)情景模式,如寶寶模式、鎧甲模式、浪漫模式等等場景,通過語音控制就可以進(jìn)行切換調(diào)節(jié),下面大家可以看一段官方的演示視頻:


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    海馬8S的內(nèi)飾整體的設(shè)計打破了原有的束縛。除了設(shè)計以外,咱們再看看配置,以我試駕的頂配車型為例,主被動安全配置都很齊全,舒適性配置做的也不錯,全景天窗、雙屏幕、自動防眩目后視鏡、電子擋桿、語音控制等等這些市面上很主流的配置一樣都沒少,行車記錄儀從次頂配開始配備,免去了后期破線加裝的煩惱,好,下面咱們再看看空間的表現(xiàn)。

相關(guān)車型:海馬8S 2018款 概念版

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