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中控方向盤上汽通用別克-微藍6

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

上汽通用別克 微藍6 2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS

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    升級后的語音系統(tǒng)識別準(zhǔn)確率有所提高,還支持中途打斷對話以及多輪對話,亦可根據(jù)上下文理解處理回答,使人車之間的交互更加自然。此外新款微藍6還能通過車機系統(tǒng)來預(yù)約充電,可自定義慢充時電流大小、設(shè)置目標(biāo)電量和起始時間等等,畢竟波谷電價還是蠻誘人的。


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    ●內(nèi)飾回顧

    內(nèi)飾風(fēng)格和純電車型沒有任何區(qū)別,內(nèi)飾配色還是走對比比較明顯的風(fēng)格。事實上,我個人認為這輛車的內(nèi)飾質(zhì)感在同級別車型中算是不錯的,除了維持別克的家族風(fēng)格,做工質(zhì)感都很不錯,車內(nèi)還有一些藍色元素,但是并不會太搶戲。

上汽通用別克 微藍6 2020款 插電混動 互聯(lián)智慧型

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    10英寸的中控屏整合了eConnect 2.0車載多媒體系統(tǒng),和微藍410km車型的系統(tǒng)一樣,都能夠使用居家互聯(lián)功能。整體來說功能并沒有什么變化。

上汽通用別克 微藍6 2020款 插電混動 互聯(lián)智慧型

    值得一提的是,本車的空調(diào)系統(tǒng)使用單區(qū)自動空調(diào),即使是頂配車型也是如此。在這個級別中,使用單區(qū)自動空調(diào)實在有點不足。但除了這點,其它的便利性配置還可以,像是后排有兩個USB充電插座,對于電器重度使用者來說,非常有必要。

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