升級(jí)后的語(yǔ)音系統(tǒng)識(shí)別準(zhǔn)確率有所提高，還支持中途打斷對(duì)話以及多輪對(duì)話，亦可根據(jù)上下文理解處理回答，使人車之間的交互更加自然。此外新款微藍(lán)6還能通過(guò)車機(jī)系統(tǒng)來(lái)預(yù)約充電，可自定義慢充時(shí)電流大小、設(shè)置目標(biāo)電量和起始時(shí)間等等，畢竟波谷電價(jià)還是蠻誘人的。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

    ●內(nèi)飾回顧

    內(nèi)飾風(fēng)格和純電車型沒(méi)有任何區(qū)別，內(nèi)飾配色還是走對(duì)比比較明顯的風(fēng)格。事實(shí)上，我個(gè)人認(rèn)為這輛車的內(nèi)飾質(zhì)感在同級(jí)別車型中算是不錯(cuò)的，除了維持別克的家族風(fēng)格，做工質(zhì)感都很不錯(cuò)，車內(nèi)還有一些藍(lán)色元素，但是并不會(huì)太搶?xiě)颉?/p>

    10英寸的中控屏整合了eConnect 2.0車載多媒體系統(tǒng)，和微藍(lán)410km車型的系統(tǒng)一樣，都能夠使用居家互聯(lián)功能。整體來(lái)說(shuō)功能并沒(méi)有什么變化。

    值得一提的是，本車的空調(diào)系統(tǒng)使用單區(qū)自動(dòng)空調(diào)，即使是頂配車型也是如此。在這個(gè)級(jí)別中，使用單區(qū)自動(dòng)空調(diào)實(shí)在有點(diǎn)不足。但除了這點(diǎn)，其它的便利性配置還可以，像是后排有兩個(gè)USB充電插座，對(duì)于電器重度使用者來(lái)說(shuō)，非常有必要。