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車身尺寸北京現(xiàn)代-菲斯塔

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版 國VI

    LA FESTA在意大利語中是“盛會(huì)”的意思,名字聽上去比較洋氣,例如我們最常聽到的就是拉法LaFerrari。而中文翻譯菲斯塔也算是朗朗上口,再加上它運(yùn)動(dòng)、年輕的定位,很容易讓人記住這個(gè)現(xiàn)代家族中特立獨(dú)行的家伙。為什么說特立獨(dú)行?因?yàn)樵谖覀兊墓逃兴季S中,現(xiàn)代家用車的主要特點(diǎn)就是配置豐富、價(jià)格便宜,似乎很少有人能夠聯(lián)想到“運(yùn)動(dòng)”二字,但菲斯塔是個(gè)例外。這是一款針對(duì)中國市場(chǎng)而研發(fā)的車型,沒想到卻是除了飛思、勞恩斯-酷派之外,我開過的最運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)代車。

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版 國VI

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    首先從外表來看,菲斯塔和思域兩臺(tái)車擺在一起,顯然菲斯塔搶占了更多風(fēng)頭,它的線條更加硬朗,看上去更有轎跑的風(fēng)范。由于這款車是專為中國市場(chǎng)研發(fā)的,所以在設(shè)計(jì)風(fēng)格上也是融入了一些中國元素。據(jù)說菲斯塔這個(gè)前臉就是源自中國龍的設(shè)計(jì)靈感,醒目的鍍鉻“大嘴”外加犀利的眼神,看上去就像張著嘴巴的神龍一樣,霸氣中略帶一絲邪惡。

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相關(guān)車型:菲斯塔 2018款 基本型

    菲斯塔的車身尺寸和其它運(yùn)動(dòng)定位的對(duì)手差不多,和自家的入門中型車名圖相比要稍微小一點(diǎn)。

北京現(xiàn)代 菲斯塔 2018款 基本型

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