乘坐空間廈門金龍-凱銳浩克
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我們本次試駕的車型為2+2+2+3的9座版布局，座椅采用皮革材質進行包裹。各座椅均配有三點式安全帶及活動頭枕，安全性配備較為到位。以往的汽油版車型，發動機在主駕駛位下方，而凱銳浩克的發動機采用前置設計。主駕駛位座椅下方的位置，目前也僅為一些線束，并未調整為儲物格。
節選自《前置后驅的新幫手 搶先試駕凱銳浩克》
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我們本次試駕的車型為2+2+2+3的9座版布局，座椅采用皮革材質進行包裹。各座椅均配有三點式安全帶及活動頭枕，安全性配備較為到位。以往的汽油版車型，發動機在主駕駛位下方，而凱銳浩克的發動機采用前置設計。主駕駛位座椅下方的位置，目前也僅為一些線束，并未調整為儲物格。