噪音：對于這個部分又是老生常談了，之前1.5MT車型由于120km/h轉速較高因此成績不佳，而在6速CVT變速箱下，轉速值有所下降（主要指120km/h時），不過該車的抑噪能力還是有限，所以整體噪音依然表現(xiàn)一般，還是那句話，長城還要再努力！

   然而，發(fā)動機在高轉速下的噪音也會同比加大！一旦超過2500rpm以后，上揚趨勢的就會很直接，就拿5擋來說，80公里/小時的轉速就在這個區(qū)間，數值上的體現(xiàn)很清楚，而進入120公里/小時的巡航中，轉速更是在3000出頭，所以從車頭傳來的噪音也會稍大。

　　通過實測后，我們得到的數值為：60km/h：65.7分貝；80km/h：67.7分貝；120km/h：75.3分貝；怠速為53分貝。雖說整體成績并不算好，由其是怠速和120km/h的時候都是屬于偏高的，但相比1.3L車型還算小有提高的，不管怎么講，長城還需要繼續(xù)努力啊！