台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

當前位置:首頁 > 中型車 > 亞洲龍 > 2025款 > 車型詳解 > 剎車距離

剎車距離一汽豐田-亞洲龍

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

  全力剎車時車身姿態自然,減速平穩,動能回收系統不突兀,剎車腳感較上代豐田油電混動車型提升明顯。

一汽豐田 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  39.3m的剎車成績在同級別中算不上出色,基本處在中等的位置。不過亞洲龍的剎車成績基本穩定,連續10次剎車,成績基本保持在40m上下。

主站蜘蛛池模板: 黄浦区| 陆川县| 蒲江县| 岑巩县| 岳阳市| 阿瓦提县| 龙岩市| 远安县| 威信县| 邛崃市| 砚山县| 鸡泽县| 广南县| 博罗县| 苍溪县| 舒兰市| 武隆县| 容城县| 正宁县| 浙江省| 昭平县| 南郑县| 淮南市| 延安市| 浑源县| 邵武市| 长武县| 庄浪县| 宁国市| 论坛| 泗水县| 洮南市| 鄄城县| 隆化县| 顺平县| 马山县| 饶阳县| 社会| 江城| 开阳县| 乌苏市|