剎車距離長安汽車-長安CS35PLUS
100km/h-0制動測試：
全力制動時車頭的下沉和車尾的上浮趨勢都比較明顯，這主要是因為彈簧偏軟。好在駕駛員在車內沒有感覺到車尾有太明顯的浮動感，還算是比較安心，最終的制動成績也符合該級別主流表現(xiàn)。
節(jié)選自《開起來很輕快 測試長安CS35 PLUS 1.4T》
剎車距離
■ 100-0km/h制動測試：
剎車測試一共進行了十次，十次測試基本都在38米以下，表現(xiàn)穩(wěn)定且都達到優(yōu)秀的標準，這樣的制動成績比同級別的其他競爭車型要好上不少，給我們帶來不小驚喜。
穩(wěn)定且強大的制動力輸出讓CS35 PLUS取得了不錯的制動成績，在同價位的小型SUV當中有相當大的優(yōu)勢。另外作為一款SUV，車頭下沉姿態(tài)確實明顯一些，但也不算太“狼狽”。
節(jié)選自《加法做在哪里？測2018款長安CS35 PLUS》
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